
اختُتمت، يوم الخميس 24 أبريل 2025، النسخة الأولى من "أيام الشاحن الغيني" (JCG) التي نظمت على مدار يومين بالعاصمة كوناكري، بمشاركة واسعة من فاعلين اقتصاديين وخبراء في مجال النقل واللوجستيك من عدة دول إفريقية. وقد أُقيم الحدث تحت رعاية رئيس الوزراء، السيد أمادو أوري باه، وبمبادرة من الإدارة العامة لمجلس الشاحنين الغينيين (CGC)، مسلطًا الضوء على الدور المحوري للنقل واللوجستيك في التنمية الاقتصادية للقارة الإفريقية.
تميزت الفعالية بجلسات نقاش مثمرة وورش عمل مهنية تناولت قضايا حيوية تمس سلسلة التوريد والخدمات اللوجستية، كما شكلت فرصة لتعزيز التعاون بين الفاعلين المحليين والدوليين في القطاع، وتبادل الخبرات حول الممارسات الفضلى والتحديات المشتركة.
في كلمة ختامية مؤثرة، عبّر المدير العام لمجلس الشاحنين الغينيين، السيد لانسني كيتا، عن شكره للسلطات العليا في البلاد على دعمها، مؤكداً التزام مؤسسته بتنفيذ التوصيات التي خرج بها المشاركون. وقال: "سيحرص مجلس الشاحنين الغينيين على تدوين التوصيات الناتجة عن أعمال هذه الأيام وإدماجها ضمن السياسة القطاعية المستقبلية، مع إنشاء آليات متابعة تشاركية تشمل جميع أطراف سلسلة التوريد."
من أبرز التوصيات التي خلُص إليها المشاركون:
- تحديث الأطر القانونية لمجالس الشاحنين: دعت التوصيات إلى ضرورة تكييف الوضع القانوني لهذه المجالس مع التحولات الاقتصادية والتكنولوجية، لتعزيز قدرتها على تقديم الدعم المناسب للفاعلين الاقتصاديين والشاحنين.
- الدعم الحكومي للمجالس: حث المشاركون السلطات الإفريقية على توفير الدعم المالي والتقني للمجالس الوطنية، بما في ذلك منحها الموارد اللازمة، مثل الرقمنة من خلال وثائق التتبع الإلكترونية، وتوفير البنية التحتية الضرورية مثل المستودعات والمواقف ومناطق الراحة لسائقي الشاحنات.
- المصادقة على قواعد روتردام: أوصت الفعالية بدعوة الدول الإفريقية التي لم تصادق بعد على قواعد روتردام إلى اتخاذ هذه الخطوة لحماية مصالح الشاحنين بشكل أفضل في التجارة البحرية الدولية.
واختتم الحدث بتوزيع شهادات تكريم على 18 موظفًا من مجلس الشاحنين الغينيين، إثر مشاركتهم في دورة تدريبية متخصصة في اللوجستيك المينائي نُظّمت في مركز "ترينمار" بالعاصمة السنغالية داكار.
يُذكر أن هذه المبادرة، التي تأتي في سياق ديناميكية إقليمية يقودها اتحاد مجالس الشاحنين الأفارقة (UCCA)، تمثل خطوة واعدة نحو تنظيم أفضل للقطاع وتعزيز مكانة غينيا كمحور لوجستي استراتيجي في غرب إفريقيا.